換變速箱油為什么這么貴？
相信很多老司機(jī)都不知道自動(dòng)變速箱是十分嬌貴的，修補(bǔ)難度和修補(bǔ)費(fèi)用是發(fā)動(dòng)機(jī)修補(bǔ)的好幾倍。定期精細(xì)維護(hù)，這才是真實(shí)的省錢。
使用手工重力更換變速箱油品，放出來(lái)的油是靜止不動(dòng)的，其實(shí)在變速箱變扭器和油道中藏著三分之一的油沒(méi)有放出來(lái)，這些油不能通過(guò)主動(dòng)變速箱油底殼放掉，也是最臟的。而循環(huán)換油設(shè)備有個(gè)主動(dòng)循環(huán)清潔選項(xiàng)，會(huì)把變速箱變扭器和油道的金屬雜質(zhì)和油垢清潔后放出來(lái)，油放出來(lái)的越臟，說(shuō)明變速箱清潔的越潔凈，這個(gè)是一般放油望塵莫及的作用。
今天給大家普及一下自動(dòng)變速箱內(nèi)部非常精密的地方，也是換擋控制部分，就是滑閥箱或者閥體。
就是這個(gè)東西，這個(gè)東西很復(fù)雜，除非修了很多箱子，如果這里面的隨便一個(gè)部件裝錯(cuò)位置，要么不走車，要么沖擊。
這個(gè)拆開(kāi)以后是油路板，里面和迷宮一樣，但是里面一點(diǎn)都不迷，每個(gè)油道必須準(zhǔn)確，不能泄壓或者堵塞，所以拆裝的時(shí)候需要專門的地方擺放拆下來(lái)的東西，就是上面這個(gè)波浪形的工具！
工作原理很簡(jiǎn)單，就是電磁閥控制油壓頂開(kāi)柱塞，柱塞的開(kāi)啟大小由電磁閥控制的油壓大小決定，然后柱塞的移動(dòng)控制油壓，油壓驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件，比如離合器或者鎖止離合器，所以電磁閥是間接控制執(zhí)行元件的。
這個(gè)是分解的閥體，柱塞會(huì)在里面移動(dòng)，如果長(zhǎng)時(shí)間不換油，潤(rùn)滑效果變差，會(huì)造成柱塞的工作面拉傷，然后發(fā)生卡滯，工作不線性，然后表現(xiàn)出來(lái)的駕駛感受就是換擋沖擊，或者冷車不走車，或者熱車不加油不走車，這些現(xiàn)象都是變速器要出問(wèn)題的征兆！
這東西很精密，要好好維護(hù)，別聽(tīng)別人說(shuō)變速箱不用換油，到時(shí)候你就可以直接換變速箱了，換油的時(shí)候一定要找正規(guī)廠家，不然出問(wèn)題以后，可就不是幾百幾千塊能搞定的，自動(dòng)波箱修起來(lái)都是動(dòng)輒上萬(wàn)塊！
那么，變速箱油多久換一次呢？
手動(dòng)變速箱：駕駛員對(duì)車輛操作的熟練程度、車輛經(jīng)常行駛的路況、一段時(shí)間內(nèi)行駛里程的多少、是否經(jīng)常超高速飆車等，決定了齒輪油的更換實(shí)際周期和里程。一般來(lái)說(shuō)2萬(wàn)公里以內(nèi)更換變速箱油是沒(méi)有問(wèn)題的，超過(guò)2萬(wàn)公里就需注意了。只要掛擋順暢，變速箱噪音變化不大，就可以放心的跑；如果一個(gè)時(shí)期以來(lái)，掛擋明顯生澀，大不如以前流暢，超過(guò)100公里以后變速箱噪音明顯增加，這時(shí)不論跑的里程是3萬(wàn)還是6萬(wàn)，都必須及時(shí)更換變速箱油。否則會(huì)加劇變速箱齒輪的摩擦，使你的愛(ài)車過(guò)早進(jìn)入大修期。齒輪油的更換過(guò)于頻繁會(huì)造成不必要的浪費(fèi)，適時(shí)最好。
自動(dòng)變速箱：變速箱油在一般情況下需要每?jī)赡昊蛎啃旭?萬(wàn)公里更換一次。不過(guò)也因車型而定。就日系車型來(lái)說(shuō)，建議4~6萬(wàn)公里更換一次。高速行駛較多的車輛建議4萬(wàn)公里左右更換一次。
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